Ruostumattomasta teräksestä valmistettuja männänvarsia käytetään pääasiassa hydraulisessa pneumatiikassa, konepajakoneissa ja autoteollisuuden männänvarsissa. Männänvarren pinnan pinnan jäännöspuristusjännityksen vuoksi pinnan mikrohalkeamien tiivistäminen ja eroosion laajenemisen estäminen on hyödyllistä. Siksi pinnan korroosionkestävyyttä voidaan parantaa, väsymishalkeamia voidaan viivyttää tai suurentaa ja sylinteritangon väsymislujuutta voidaan parantaa.
Männänvarsi rullataan muodostamaan rullauspinnalle kylmätyökarkaisukerros, joka vähentää hiomaparin kosketuspinnan elastista ja plastista muodonmuutosta, mikä parantaa sylinterin varren pinnan kulutuskestävyyttä ja välttää palovammoja. hionnan aiheuttama. Valssauksen jälkeen pinnan karheuden vähentäminen voi parantaa yhteensovituskykyä.
Kun männänvarren mäntä liikkuu, tiivisterenkaan tai tiivisteen kitkavauriot vähenevät, mikä lisää sylinterin kokonaiskäyttöikää. Öljysylinterin käyttöikä kasvaa 2-3 kertaa ja valssausprosessi on 15 kertaa korkeampi kuin hiontaprosessi. Yllä olevat tiedot osoittavat, että valssausprosessi on tehokas ja voi parantaa huomattavasti sylinteritankojen pinnan laatua.
Ruostumattoman teräksen männänvarren valssausprosessi on tehokas ja laadukas tekninen toimenpide. Rullapää leikattiin halkaisijaltaan 160 mm olevalla lääkärikortilla ja vierintävaikutus varmistettiin. Rullauksen jälkeen sylinterin rungon pinnan karheus pienenee arvosta Ra3.2-Rm arvoon Ra3.4-0.8 m, ja se on 6,3 ennen valssausta. Sylinterin rungon pintakovuus kasvaa 30 prosenttia ja sylinterin varren pinnan väsymislujuus 25 prosenttia.
